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    1

    大規模避難對防災據點影響之研究-以臺北市松山區為例
    • 建築系 /107/ 碩士
    • 研究生: 袁貫珽 指導教授: 李威儀
    • 臺灣有頻繁天然災害,諸如地震、颱風等,對生命財產造成非常直接的損失。隨著經濟與社會發展,災損風險亦大幅提高。經歷過幾次重大災難後,我們已體認到完善的都市防災規劃是都市減災的最佳手段。當前臺灣科技大學…
    • 點閱:338下載:0
    • 全文公開日期 2024/07/29 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    混合啟發式演算法於成衣業之馬克排版問題
    • 工業管理系 /107/ 碩士
    • 研究生: 洪嘉昕 指導教授: 曹譽鐘
    • 在成衣業中,因各服裝的尺寸與眾多服裝類別而有多元的成衣樣板,馬克排版的用意即是將這些成衣樣板在一定長度與寬度的紙上進行移動與排列以形成一張馬克才能執行後續裁剪布料與縫製的程序,所以馬克排版也可以歸類…
    • 點閱:519下載:0
    • 全文公開日期 2024/06/14 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    電動大客車 Drive Cycle 工況模擬平台之建立與評估
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 許顥瀚 指導教授: 陳亮光
    • 由於電動巴士及大客車的電池系統昂貴且對電池效能與壽命的要求高,市面上使用的純電動大客車比例仍低,且仍有許多影響電池性能之關鍵技術仍待解決,因此電池系統之驗證與評估對大型電動巴士的設計與開發非常重要。…
    • 點閱:250下載:0
    • 全文公開日期 2024/05/06 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    雙平面噴流數值模擬的流場特徵
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 翁立穎 指導教授: 黃榮芳
    • 本研究藉由數值模擬方法研究兩道相鄰、平行且等速的二維噴流在不同間隔時的流動型態與流場特性。二維噴流出口之寬度d = 4 mm,改變兩道噴流出口中心之間的距離s,使其與噴流出口寬度d 的比值為s/d …
    • 點閱:188下載:0
    • 全文公開日期 2024/06/24 (校內網路)
    • 全文公開日期 2024/06/24 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/06/24 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    應用AnyLogic於鋼構廠生產線之模擬 暨三維視覺化展示-以柱一次加工為例
    • 營建工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 梁詠晴 指導教授: 陳鴻銘
    • 工業4.0為政府近年來積極推動的產業升級計畫,其概念是基於多項基礎技術進步推動的升級轉型,如大數據( Big data )、自動機器人( Autonomous robots )、模擬( Simula…
    • 點閱:300下載:0
    • 全文公開日期 2024/08/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 2024/08/28 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/08/28 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    數值模擬研究在不同熱源條件下使用地板送風系統之室內環境
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 王郁雯 指導教授: 林怡均
    • 本論文採用CFD 建築通風用模擬軟體FloVENT,研究地板送風系統對於 臺灣建築科技中心六樓辦公室的室內環境。本研究分為兩部分。第一個目的是驗證建築物的實驗測量值。模型考慮以下兩種邊界條件, 壁溫…
    • 點閱:277下載:8

    7

    以三維解耦分析方法探討開挖與複合式基礎型式之鄰房互制行為
    • 營建工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 林宜甄 指導教授: 林宏達
    • 過去在開挖分析中,常忽略鄰房結構物,僅以自由場分析結果評估開挖引致之地盤與結構物反應,則可能會低估結構損害。為使結果更貼近實際情況,本研究以三維解耦分析方法(DAM)模擬一半獨立基腳一半筏式基礎之複…
    • 點閱:160下載:4

    8

    融合式小翼應用於小型軸流扇之性能強化研究
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 趙泓安 指導教授: 林顯群
    • 機翼之翼尖小翼設計具有增加升力與節省燃料的功能,本研究擬將之應用於軸流扇設計中,以達到減緩翼尖渦流進而提升風機性能的效用,首先選定波音737的融合式小翼應用於6038軸流扇,並以數值工具對增設小翼所…
    • 點閱:423下載:0
    • 全文公開日期 2024/08/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 2029/08/27 (校外網路)
    • 全文公開日期 2029/08/27 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    9

    考量再生能源發電與碳排放之經濟調度規劃
    • 電機工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 黃岱嫻 指導教授: 郭明哲
    • 隨著人類經濟科技發展,在人類享受現代科技生活的同時也對環境造成許多破壞,兼顧環保與經濟為各國需面對的重大議題。我國政府對於再生能源發展訂定許多目標及規範,期望在2025年廣設綠能發電廠,達成減少火力…
    • 點閱:253下載:0
    • 全文公開日期 2024/07/16 (校內網路)
    • 全文公開日期 2024/07/16 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/07/16 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    10

    軌道電車線/集電弓系統動態互制行為研究 - 連桿機構集電弓模型
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 彭建堯 指導教授: 楊條和
    • 本文探討在列車行駛下電車線系統與集電弓系統間藉由赫茲接觸力耦合的動態互制行為。
    • 點閱:378下載:0
    • 全文公開日期 2024/02/07 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)